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世界高铁,中国领先,为什么亏损3万多亿!不停止发展呢?

时间:2018-01-23 16:59 作者: 久久新闻网编 点击:
近些年随着中国经济快速发展,名人们的出行方式也不断发生着变化,比起飞机,高铁票价相对较低,比较火车,高铁更加快速舒适,所以越来越多的人选择了乘坐高铁。据统计,仅去年一年我国高铁旅客运送量达到了14亿人次,走在了全球的前列。 看到这里,很多人心

近些年随着中国经济快速发展,名人们的出行方式也不断发生着变化,比起飞机,高铁票价相对较低,比较火车,高铁更加快速舒适,所以越来越多的人选择了乘坐高铁。据统计,仅去年一年我国高铁旅客运送量达到了14亿人次,走在了全球的前列。

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看到这里,很多人心里可能会想了,那我们国家高铁部门,每年得赚多少钱啊?如果你有这个想法,那你就太没智慧了。其实,到目前为止,铁路公司已经亏损了3万多亿,光是每年的利息就达到了3千多亿,这是为什么呢?

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原来高铁的造价非常的高,如果是速度在250KM/H的动车组就相当于是1.3亿一列,平均算下来的话,就是一节车厢的造价是1600万人民币。如果速度更快一点的350KM/H,那就是1.9亿一列,平均算下来的话,一节车厢的造价就在2300万人民币。 内容来自dedecms

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而中国在运行的高铁有2500列,虽然中国高铁每次运送的人很多,但是满座的始终都是固定的几条线路,所以说中国的高铁一直是处于亏本的状态。看到我国高铁项目如此亏损,一些印度网友忍不住嘲讽了:中国这是傻子吧。一年亏损3万多亿的项目,干嘛不早点停了呢?

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其实我们国家鼓励多建高铁,一方面是方便了人们的生活,另一方面就是要高铁走出去。高铁已经成为了国家赢得世界的支点,成为了中国的招牌产品。而且中国有句古话,要致富,先修路。 内容来自dedecms

可见,修好高铁对经济和社会的进步起到了很大的推动作用。毕竟我们不像阿三那样,一辆货车可以搭载几万人,车里车外都可以坐人。

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